如果要进行长途旅游,坐飞机是不可避免的。然而对于不少朋友来说,搭乘飞机旅行有的时候并不是一件非常愉悦的事情,不是航班延误,就是飞机餐难吃,飞机上的空间也比较小,可怎么办?
没办法,要么买两仓,要么买好保险(回复关键字“延误险”,可以了解之前我写的关于延误险的内容)。不过其实还有另外的一个方式,飞一张这家航空公司的金卡出来,享受一些宾至如归的待遇。
航空公司金卡那么难飞我该怎么搞?
不过说到金卡,我想很多人的反应是,我平常不怎么坐飞机,或者是我飞的比较散,目前来说大部分航空公司的金卡都要40航段或者80000里程(参见国航东航),我可没这么多时间精力和钱财去搞这个啊。
没关系,虽然你所知道的航空公司大部分的金银卡都是这个门槛,但这并不代表所有的航空公司都是这样子。
比如国内还有一家很有爱的航空公司——海南航空,嗯就是那个把安全提示做成葫芦娃的那家,他们现在提供了一个快捷渠道:金卡挑战。金卡挑战是很多常旅客计划都会附带的一个快捷挑战项目,一般来说是如果你有其他航空或者酒店的会员,就会给你匹配一张本公司的金卡。目前万豪、美联航都有这个活动计划。
不过今天的主角是海航,在这里我们不说海航的金卡到底有用没用,反正没成本的事儿(相对),拿一张是一张。更重要的是,对于不少没有航空公司金卡的朋友们来说,这是人生中第一张航空公司金卡。
当然,有了这张卡,你同样可以去match土耳其航空的金卡(星空联盟),意大利航空的金卡(天合联盟)。这块涉及到另一个知识领域,改天再聊。
要不是柏林航空的match通道被关闭了,你真能做到全球三大联盟金卡全制霸了。
海航的金卡到底有什么用?
那么海航的金卡到底有什么作用呢?虽然海南航空并没有加入任何航空联盟,由于和国泰航空的竞争关系,谣传了多年的加入寰宇一家这件事一直以来都是一个谣传,不过这并不重要,重要的是,各种马甲和合作伙伴让海航自己都快组成一个小联盟了。
此话怎讲?这么说吧,海航集团下,包括有海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、大新华航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、扬子江快运。对了,还有三家重要的航空公司,香港航空、首都航空、香港快运。
经常低价机票的朋友一定不会忘记这三家航空公司吧。除了旗下的一大堆马甲之外,海航还和西伯利亚航空、阿迪哈德航空、阿拉斯加航空等国外航司有着紧密的合作关系。也就是说,海航的金鹏俱乐部,可以在上述我说的这些航空公司积累里程,并享受会员待遇。
等等,你说了半天,只是说海航是一个“大家庭”,但我想知道海航金卡到底有什么用啊!那么我们现在看看海航金卡到底有什么用。
密密麻麻的一个表格,我认为比较有用的,主要是如下几点:
额外50%里程累积,比如你这次可以积累10000里程,金卡以后就可以积累15000,这个比国航那个30%的合适。
截载前免费退改签,这个功能貌似很强大,要知道,众多的免费机票改签手续费都是暴高的,而其他三大航的金银卡,可没有这个政策。
公务舱柜台办票,这个功能很实用,即使你买的经济舱,如果是金卡,也可以在旁边排队人少的两仓柜台办票,方便的很,节省不少时间。
额外20公斤行李,这个功能太实用了,如果你从国外扫货回来,这就不怕行李超重了。
免费休息室,过了安检以后休息室里面吃吃喝喝啦,按照龙腾点80元一点来计算,这个功能价值160。
不正常享受头等舱待遇,这个在执行过程中会走样,不过如果碰到航班取消,你应该是有机会独享一间单间的。
如何搞到一张海航金卡
说了这么多,该说重点了,如何搞到一张海航金卡。
在12月31日之前,海航推出了一项挑战活动,如果你持有任意一张银行的白金信用卡。注意是银行的白金信用卡,银行的白金信用卡,重要的事情说三遍,你就可以参加这个挑战活动了。
在你发起挑战内的100天,只需要搭乘10个有效的航段,或者12500公里的定级里程,就可以获得一张海航金卡。、
当然,不要忘记正确的申请姿势,正确的姿势是,拍下你信用卡的照片,同时在邮件里面按照上面表格的形式把邮件发到vip@hnair.com这个邮箱,然后打金鹏会客服,说一声,我要申请金卡挑战啦。白金信用卡,相信对于读者来说不是个太难的事情,不管是中信银行的i白金信用卡,还是浦发银行的简约白金信用卡,都不是什么难下的白金卡,更不要说一些交年费就可以申请的卡种了。
然而这只是个资格,如何完成挑战呢?10个航段或者12500公里也不是那么好飞的,怎么搞?
重点来了,别忘了海航旗下有一家Base在香港的航空公司,香港航空。这家航空公司是赞助了港剧《冲上云霄2》的航司,嗯就是张智霖演的那个。
嗯,别以为他叫香港航空就是香港本地的航空公司了……
由于香港航空的主基地在香港,又担任着狙击国泰航空的重任,所以近年来推出了不少经由香港转机的特价机票。哦对了,如果你往返香港的机票,你也会发现香港航空有不少神价票。
虽然香港航空目前还没有做大,没有飞往欧洲或者美国澳洲的航班,但起码还是覆盖了亚洲一些国家和地区的航点,比如曼谷,比如冲绳,比如台北,比如巴厘岛。
所以,获得金卡的方式就是这样,如果你在北京出发,我建议你在抗战假或者其他有假期的时间,购买一张从北京去往曼谷、冲绳、台北、河内、巴厘岛这样的香港航空的商务舱机票,要注意一定是商务舱机票,这样你可以一下获得8个航段,以及10000-15000公里的航空里程(根据航班距离而定),因为商务舱在里程和航段积累上,都是乘以2的。商务舱不贵么?如果你和香港航空自己的经济舱比起来,是比较贵的,不过如果拿他们的商务舱去跟国航、东航去比,那绝对是良心品质,3000多的北京曼谷头等舱(香港航空良心的把两仓布局的333的头等定位为商务舱),哪里找?
也就是说,利用抗战假(反正北京要么限号要么封路)的一次出游,你就可以获得一张海航的金卡了。
下图是我选取的9月2日出发,23456五天的时间都在泰国,9月7日返回北京到曼谷的往返机票,在9月7日你还可以在香港停留一个白天买买买。温馨提醒,从曼谷出发前往普吉或者清迈的机票,也就三四百块钱哦。
当然这个是满足12500里程而言,即使不够12500的里程,没关系,去天津飞两趟天津航空,或者十一出去再飞香港航空,立刻解决了。反正出游是刚需嘛。
而坐香港航空的商务舱,和经济舱有什么区别呢?
首先,在办票的时候,你可以直接在两仓柜台买票,基本不用排队,上飞机的时候也是,过安检的时候有基本不需要等待,同样有快速通道,过了安检有免费好吃好喝的休息室,喝点酒可以在飞机上睡一觉。而起飞之后,你的空间要比经济舱大3倍左右,放平你的靠背,在180度的躺椅上睡一觉吧。
更主要的是,花别人坐经济舱的钱,有两仓的乘机体验,还白得一张金卡,我觉得这生意还是赚的。
国航商务舱,同样时间段的票价是6745元,虽然是直飞,但是贵了近一倍。
国航经济舱,4550元,比香港航空的商务舱贵出1000块。
不过话说回来,明年海航将会推出白金卡政策,虽然相比金卡就多两张国际升舱卷,但这也是金卡将要贬值的一个信号。还是让我们热烈期盼海航加入寰宇一家吧……
写在最后
其实现在在淘宝上,也有不少商家去卖土耳其航空或意大利航空的金卡,一张卖个一两千快。但说老实话,有一张真真正正是自己飞出来的航空公司金卡,又不需要花太多钱,为什么不考虑一下呢?